Le Charlevoisien

المرشحة المحافظة في شارلفوا مترددة بين مشروع سكة الحديد ومسار الدراجات بانتظار نتائج الدراسة

أبدت المرشحة المحافظة في دائرة شارلفوا كوت دو بوبري كارولين سيمار حماسها للنتائج الأولية لدراسة نقل السكك الحديدية للبضائع، معتبرة أنه ما يزال مبكرا لاتخاذ موقف وأنه يلزم طرح الأسئلة الصحيحة قبل الحكم، وقد علمت من حواراتها مع رئيس البلدية الإقليمية لشارلفوا إست ورئيس بلدية لا مالبي ميشيل كوتوريه أن نحو ثلاثين شركة قوبلت وأن المشروع قد يستلزم تمويلا خاصا.

وقالت سيمار النائبة السابقة للدائرة بين 2014 و2018 إن الحديث يذهب إلى رافعة رئيسية للتنمية الاقتصادية الإقليمية قد تؤمن استقرار المصانع القائمة واستقبال شركات وعائلات جديدة والإبقاء على الوظائف هنا، مستدعية أن الشرق فقد أكثر من 200 وظيفة جيدة في 1997 و2014 مع إغلاق مصنعي لا بوليت غريز وجينيرال كابل في عهد حكومات كيبيكية معتبرة أن شارلفوا يحتاج مشاريع جديدة لمواصلة تجديده وتنويع اقتصاده، مشيرة إلى أن المشروع بقيمة 40 مليون دولار أقل مما تخيلت مع مفاجآت جيدة فيه.

لكن قبل الحسم بين مشروع مسار الشاطئ للدراجات وإعادة تأهيل السكة الحديد ترى سيمار أن الأمر يستلزم حكما ومنطقا قائلة إنه حين يوجد سكة حديد في منطقة وقبل الحديث عن تفكيكها يلزم رؤية جميع الجوانب وموازنة المنافع والمضار فمرة يزال السكة لا تعود أبدا، معتبرة أن كلا المشروعين يحمل إمكانات هائلة وأن مشروع مسار الدراجات نطاقه مهم ومناسب ومؤكد عوائده الاقتصادية، وهي متلهفة لمعرفة كامل معلومات الدراسة التي ينتظر كشفها قبل نهاية تشرين الأول/أكتوبر.