كارني يصنّف خط أنابيب «Pacific Link» مشروعًا في المصلحة الوطنية
صنّف رئيس الوزراء مارك كارني يوم الخميس رسميًا مشروع خط أنابيب نفط جديد نحو الساحل الغربي، يحمل اسم «Pacific Link»، مشروعًا في «المصلحة الوطنية» لكندا. وقال من منشأة صناعية للرمال النفطية قرب فورت ماكموري في ألبرتا إن «دافعي الضرائب الكنديين سيجنون أموالًا طائلة» من المشروع.
وبموجب هذا التصنيف، تُعدّ جميع التصاريح اللازمة للمشروع ممنوحة، بانتظار وثيقة تحدد شروطها يُتوقع صدورها بحلول سبتمبر 2027. ويتيح قانون بناء كندا (C5)، الذي أُقر في يونيو 2025، استثناء هذه المشاريع من قوانين فدرالية مختلفة، منها قواعد بيئية.
ويبلغ طول الخط 1250 كيلومترًا، ويشمل 11 محطة ضخ ومحطة تحميل بحرية قادرة على استقبال سفن كبيرة. ولم تُعرف كلفته الإجمالية بعد، إذ ستُجرى دراسة للتكاليف خلال العام المقبل. وأوضح موظفون حكوميون أن الحكومتين الفدرالية والألبرتية ستتحملان نحو 90% من مبلغ 4 مليارات دولار تتطلبه المرحلة التمهيدية.
ولم يُبدِ كبار المستثمرين الخاصين اهتمامًا بالمشروع حتى الآن، باستثناء حصة أقلية بنسبة 10% لشركة Pembina Pipeline. وقالت الحكومة الفدرالية إن 10% أخرى من ملكية المشروع يُفترض أن تنتقل إلى الشعوب الأصلية، وأكدت أنها أجرت المشاورات اللازمة معها، فيما قال كارني إن «القرارات لم تُتخذ كلها بعد».
وحضرت الإعلان رئيسة وزراء ألبرتا دانييل سميث، التي تخوض حملة استفتاء في مقاطعتها، حيث يصوت الناخبون في 19 أكتوبر على عشرة أسئلة، منها إجراء استفتاء آخر على خروج المقاطعة من الاتحاد الكندي. وشدد كارني على ضرورة تنويع صادرات النفط الكندية التي تذهب إلى الولايات المتحدة.
وانضمت الكتلة الكيبيكية إلى منظمتي غرينبيس وإيكيتير البيئيتين في التنديد بالتصنيف. وكان المشروع مرتبطًا، بموجب اتفاق مع ألبرتا، بإنشاء مجمع واسع لتخزين الكربون لم يُعلن جدول زمني له بعد. وتجنب كارني حتى الآن الإجابة عن أثر المشروع على انبعاثات غازات الدفيئة في كندا.